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旋轉(zhuǎn)氣缸類型、滑臺氣缸的工作原理
2021-03-03
旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)是按一定的角度和方向到指定位置，然后線性壓力，旋轉(zhuǎn)壓缸的原理是氣動或液壓驅(qū)動的使用，一個完整的旋轉(zhuǎn)活塞在工作，等待設(shè)計完成壓實再行動的位置和旋轉(zhuǎn)角度后。
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無桿氣缸工作原理
2021-03-03
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣 ,只是外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的 ,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件 ),它對環(huán)境清潔度要求很高。
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普通氣缸的基本組成和原理
2021-03-02
氣缸種類很多，比如無桿磁偶?xì)飧?，就是一根不銹鋼氣缸套里面是個強磁活塞，活塞上有密封圈，沒有氣缸推桿，缸套外也是一組強磁鐵套，里外相互吸，形成里外同步運動。就叫磁偶無桿氣缸，這種氣缸的優(yōu)點是，行程大。速度快，缺點是磁性力有限，不好做成大推拉力的無桿氣缸。制造成本高。
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手指氣缸的結(jié)構(gòu)組成有哪些？使用中有哪些注意事項？
2021-03-02
手指氣缸的結(jié)構(gòu)組成有哪些？使用中有哪些注意事項？
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氣缸原理發(fā)展歷程
2021-03-01
1680年，荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎?他一開始仍用火藥作燃燒爆炸物，將炮彈改成"活塞"，把炮筒作"氣缸"，并開一個單向閥。
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氣缸與電動執(zhí)行器的區(qū)別
2021-03-01
從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
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氣缸的工作原理及應(yīng)用
2021-02-28
以氣動系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，氣缸典型結(jié)構(gòu)。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。
